トラックボールバルブ
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製品導入
トラックボールバルブはオンオフバルブの一種です, ステムにガイド溝とピンを取り付けた状態 , ボール下部シャフトは球構造を採用し、バルブ下部でサポートされ、ボール上端にはリミットピンが装備されています , ステムピンとのマッチング . ヨークに取り付けられたガイドピン , ガイド溝に接触 . ハンドルまたはアクチュエータでバルブを開いた場合 , ステムはガイド溝に沿って上昇 , ボールはステムピンの作用でシートから離れる方向にスイングします。 . ステムがガイド溝の隅まで上昇したとき , ステムはボールを回転させ、ガイドピンの作用でバルブが完全に開くまで持ち上げ続けます . バルブが閉じているとき、ステムとボールの移動軌跡はちょうど反対です . このトラックボールバルブはフルポートです , 流動抵抗が少なく、固体粒子媒体で広く使用されている信頼性の高いシール性能を備えています , 石炭水スラリーなど , ブラックウォーターなど.
スライディングディスクバルブ_1
デザイン&製造:ASMEB16.34、API 608、GB / T 12237
端から端まで:ASMEB16.10、GB / T 12221
接続を終了します :ASME / ANSI B16.5;ASMEB16.25&HG20615;GB;JB;JIS;BS;から
検査 & テスト :酸素ボールバルブ;API 598;GB / T 26480
酸素ボールバルブ
スイング式ボール, 摩擦のない開閉
ダブルシートバルブの中間キャビティでの異常な高圧のリスクを回避するためのシングルシート設計
ボールとシートの表面に硬化処理を施し、過酷な使用条件で良好なシール性能を実現
トップエントリーデザイン ,オンライン保守
経済的なアクチュエータを選択するための低トルク機能
シール面摩耗補正
極低温サービスでのパッキンの安全要件を満たす拡張ボンネット設計
ステムパッキンのシーラント注入のオンラインメンテナンスを実現する注入可能なパッキン設計
材料
体 | ボール | シートリング | 幹 |
WCB LCB | WCB+STL LCB+STL | A105+STL LF2+STL | オービットボールバルブ,17-4PH 17-4PH |
WC9 (CF8、CF8M) | WC9+STL CF8+STL,CF8M+STL | F22+STL 304+オービットボールバルブ,316+オービットボールバルブ | 25Cr2MoV 17-4PH |
製品の範囲
呼び径:2”〜28”(DN250~700)
シール面摩耗補正:ANSI/ASME150Lb~2500Lb(PN16~420Mpa)
適切な温度:-29〜538℃
手術 :マニュアル ,ベアボックス, 電気の, 空気圧