Vanne à bille cryogénique à entrée supérieure

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Vanne à bille cryogénique à entrée supérieure

Un robinet à tournant sphérique cryogénique à entrée supérieure est conçu pour résister spécifiquement à des températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles. Il est généralement fabriqué à partir d'acier inoxydable et de bronze. Il est également livré avec un capot allongé pour une protection contre les températures extrêmes.

Présentation des produits

La série de vannes est FUVALVE, ce qui améliore la combinaison avec une technologie de pointe étrangère , pour les conditions de basse température et la recherche et le développement spéciaux , La structure d'entrée supérieure , peut rencontrer le service en ligne ou la garniture de valve de remplacement , conception structurelle spéciale , rendre le démontage plus facile ,et améliorer encore la maintenabilité de la vanne . L'utilisation d'une structure de joint de piston avancée , et conception d'anneau de contre-pression , assurer l'étanchéité fiable , lorsque la pression dans la cavité augmente anormalement , peut rendre la vie de la pression sur demande de la direction de décompression par le client . L'unique desserré contre les mesures et la configuration matérielle des pièces raisonnable , améliorer encore les performances globales et la durée de vie de la vanne . Cette série de vanne peut être largement utilisée pour le gaz naturel liquéfié ( GNL ) , aérospatial ,métallurgie et autres domaines dans les conditions de basse température.

Spécification de conception

Concevoir&Fabrication:API 608;ASME B16.34;API 6D; BS 6364;MESC SPE 77/200;MSS SP-134; JB/T12625

De bout en bout: API 6D;ASME B16.10 ;Go/T 12221;Go/T 17292

Connexion à bride :ASME B16.5;ASME B16.25;HG;FR;JB;JIS;AU;DE

Inspection & Test :API 6D; API 598/BS 6364; MESC SPE 77/200;MSS SP-134;JB/T 12622

Caractéristiques de conception des produits

Conception à passage intégral ou à passage réduit

La bague d'étanchéité de tige de joint à lèvre fournit un joint primaire avec une conception de garniture en graphite à émission fugitive

Conception de tige anti-éclatement ,avec charge vive et structure de joint d'étanchéité réglable

Joint métallique ou souple en option

Fonction de décompression automatique du siège fiable,respecter la décharge de pression en amont ou en aval

Conception antistatique de prévention des incendies

Rehaussement de la structure du capot, empêchant l'effet du milieu à basse température en emballant, évitant la tige non rayée

Conception unique d'anneau de contre-pression ,pour assurer la performance d'étanchéité

Structure réglable en hauteur, pour rendre l'espace d'isolation froide n'est pas limité

Tourillon ou conception flottante

Une conception à faible fuite est disponible, détailler les exigences techniques, veuillez vous référer à l'échantillon à faible fuite.

Matériel:

CorpsSiège (étanchéité en métal )Siège (étanchéité souple )tige
A182 F304/F304L;A351 CF3

A350 LF2;A352 LCB

A350 LF3;A352 LCC

A182 F316/F316L;A351 CF3M

A182 F316/F304+HFKEL-F

(PCTFE)

A182 F304

A182 F316

17-4PH

États-Unis S20910

Noter: Le matériel est disponible sur demande

Gamme de produits

Taille nominale:1/2″~28″(DN15~700)

Note de pression:ANSI / ASME150Lb ~ 1500Lb(PN16 ~ 250Mpa)

Température appropriée:-196~150

Opération:Manuel ,Boîte de vitesses, Électrique,Pneumatique

 

 

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