Vanne cryogénique
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Vanne cryogénique
Une vanne cryogénique est conçue pour résister spécifiquement aux températures en dessous du point de congélation dans les applications industrielles. Il est généralement fabriqué à partir d'acier inoxydable et de bronze. Il est également livré avec un capot allongé pour une protection contre les températures extrêmes.

Présentation des produits
Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles. Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles,Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles,Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles.
Spécification de conception
Concevoir& Fabrication: API 600;API 602; BS 6364;ASME B16.34;MESC SPE 77/200;MSS SP-134; JB/T 12626
De bout en bout: Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles;Go/T 12221
Lien: ASME B16.5;ASME B16.25;HG;FR;JB;JIS;AU;DE
Inspection & Test : API 598/BS 6364;MESC SPE 77/200;MSS SP-134;JB/T 12622
caractéristiques du produit
Les pièces de vanne des pièces qui ont contacté les supports avant le processus profond doivent être un traitement cryogénique strict en fonction des exigences des spécifications, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles, Un clapet anti-retour cryogénique est conçu pour résister spécifiquement aux températures inférieures au point de congélation dans les applications industrielles ,et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température
Utilisation de la structure de capot à long cou qui peut protéger la boîte de farce
Quel que soit le changement de température, il peut maintenir le joint fiable du disque, Expansion et coins flexibles disponibles
Structure de soudure de revêtement de carbure de tungstène de chrome de cobalt de siège de joint arrière, Pour éviter le matériau en acier inoxydable se détachant
et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température
Conception de la structure du trou de soulagement de pression pour éviter la cavité de la valve Changement de pression anormal, Le trou de soulagement de la pression peut être positionné sur le siège ou la porte en tenant compte de la structure de la vanne , et connecté à la fin de l'entrée de la valve
Processus de durcissement à la surface de la tige, La vanne révent supérieure dans le processus d'ouverture et de fermeture des rayures de surface affecte les performances d'étanchéité
L'emballage choisit l'emballage d'émission fugitive sur demande, assurer la fuite de l'endroit d'emballage de la vanne pour répondre aux exigences environnementales
et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température
Panneau isolant (goutte d'eau)est disponible sur demande
et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température
| Corps | Plaque | siège | Tige |
| A182 F304/F304L A351 CF3 A350 LF2;A352 LCB A350 LF3;A352 LCC et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température A351 CF3M | et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température | et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température | A182 F304 A182 F316 17-4PH NOUS 20910 |
Noter: Matériel est acquis sur demande
Gamme de produits
Diamètre nominal:1/2″ ~ 48″(DN15 ~ 1200)
et la structure de la partie siège n'aura pas de déformation permanente due au changement de température:ANSI / ASME150Lb ~ 1500Lb(PN16 ~ 250Mpa)
Température appropriée:-196~150
Opération :Manuel, Boîte de vitesses, Électrique, Pneumatique

















