valvola a sfera in ceramica per trasporto pneumatico polvere di litio (materiale dell'anodo della batteria)

Come una nuova batteria al litio di energia che ottiene sempre più attenzione. La capacità di produzione aumenta molto rapidamente. Il materiale dell'anodo della batteria al litio è materiale in polvere micron. C'è una gara che il materiale dell'anodo sarà sempre più piccolo. È più facile volare in aria a causa della polvere minuscola. L'ambiente di produzione è molto severo e il riciclaggio dei materiali è molto difficile mentre il costo è elevato. Il vecchio metodo di produzione originale deve essere aggiornato per adattarsi all'industria attuale moderna. Il trasporto pneumatico consente di soddisfare la produzione automatica e l'officina non presidiata.

Vantaggi del trasporto pneumatico di materiale anodico per la produzione di batterie al litio

1. Il trasporto di tubi chiusi può raggiungere una produzione chiusa

2. La polvere è ridotta, poi la capacità produttiva è aumentata

3. Ridurre l'utilizzo dei lavoratori. Attualmente, è difficile reclutare lavoratori in ogni fabbrica. nel frattempo, il costo dei lavoratori aumenta ogni anno, quindi è una gara che la macchina sostituirà i lavoratori.

4. Ridurre il fattore umano e aumentare l'efficienza produttiva.

5. Ridurre il fattore umano e aumentare la qualità della produzione.

Valvola a sfera in ceramica per trasporto pneumatico Polvere di litio

Per la tubazione del trasporto di materiale anodico, le valvole metalliche verranno abrase facilmente e le impurità metalliche inquineranno il mezzo. In base a questa condizione, la valvola a sfera in ceramica completamente rivestita realizzata da FUVALVE è la scelta migliore. Tutte le parti che saranno in contatto con il supporto sono rivestite in ceramica, quindi il mezzo non sarà in contatto con parti metalliche. Perché la durezza della ceramica è super alta che non sarà erosa dal mezzo in modo che il mezzo non sarà inquinato da impurità metalliche.

Di seguito sono riportate le valvole a sfera in ceramica che abbiamo fornito a una manifattura di materiale anodico per batterie nel maggio del 2018, ora funziona ancora in modo eccellente.