Válvula de aperto manual austríaca do liner
- Descrição
- Inquérito
Válvula de aperto manual austríaca do liner
1.as principais estruturas:
This valve by valve body,rubber hose,haste da válvula,pressure plate, haste, bracket,hand wheel, etc.
2.o princípio do trabalho:
When turn the hand wheel clockwise, the stem and is rotated to drive the upper and lower plates to compress the rubber sleeve to a close,e estará aberta. Esta placa na haste de tensão entre o movimento alternativo para cima e para baixo para completar o trabalho de abertura e fechamento da válvula.
3. matters needing attention:
For rubber hose set of tolerance is small,so when open and close, the operator rotate handwheel as long as the feelright amount, achieves the pole.Don’t try and auxiliary, open and close to disable the other tools.
4. instalação e manutenção:
1)the valve in the pipe installation without any restrictions, a direção do fluxo do meio.
2) the valve maintenance cost is low,não há necessidade de substituição regular da sede da válvula,sealing the sealing ring or a telescopic tube filler. Pinch Valve hose is only need to replace the parts,once replaced the hose, valve just like new valves.Door rarely need other parts inventory.

Manual Austrian liner pinch valve is a valve comprising a flexible tube, exposto ou encerrado em um corpo. O tubo é comprimido para fechar mecanicamente ou por aplicação de pressão de fluido no corpo.
o “working” element of a pinch valve, também conhecida como válvula de fixação, é um tubo ou luva elastomérica que pode ser comprimida em sua seção intermediária por algum sistema mecânico até que finalmente as paredes do tubo sejam comprimidas ou fixadas entre si, produzindo o fechamento total do caminho do fluxo.
Na sua forma mais simples, pode consistir apenas num comprimento de tubo elastomérico equipado com um mecanismo de barra de aperto que incorpora um batente de fecho para evitar o aperto excessivo do tubo.. Mais normalmente, o tubo de borracha moldado está alojado num corpo metálico que também incorpora o mecanismo de compressão. Este pode ser um mecanismo simples operado por parafuso, onde a pinça é aplicada apenas em um lado do tubo, ou um parafuso diferencial controlando dois mecanismos de compressão trabalhando em oposição vertical. Este último produz um funcionamento do tubo com menor tensão.
Outros tipos de válvulas de mangote dispõem inteiramente de mecanismos mecânicos, o tubo sendo espremido por ar ou pressão hidráulica injetada diretamente no corpo da válvula.











