交換可能なシート空気圧インフレータブルシーリング耐摩耗性耐摩耗性バタフライバルブ

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交換可能なシート空気圧インフレータブルシーリング耐摩耗性耐摩耗性バタフライバルブ

パルプに適用されます, バルクパウダー, 粒子, 不規則な固体, 接着粉末, ガスとガス粉末, 拡張バタフライバルブにより、システム操作の信頼性が保証されます, バルブの寿命を延ばし、材料生産に対するバルブの停止または交換の影響を減らします.

交換可能なシート空気圧インフレータブルシーリング耐摩耗性耐摩耗性バタフライバルブ

製品の概要

交換可能なシート 空気圧膨張可能なシーリング耐摩耗性蝶のバタフライバルブ (第二世代) 拡張可能で格納式のバルブシートを備えた新しいタイプのインフレータブルシートバタフライバルブの改良バージョンです. 蝶プレートが所定の位置に閉じられているとき, ラバーシールバルブシートは、外気源の圧力の下で膨らみ、拡張されています, 蝶皿の周囲の球状の表面にしっかりと接着する, それにより、信頼できるシーリングリングを形成し、パイプライン内の材料の流れを防ぐ. バタフライバルブを開く必要があるとき, ゴム製の密閉バルブシートは、最初に圧力をすぐに放出します, 契約, そして、蝶プレートは回転し始める前に放出されます, そして、バルブをすぐに所定の位置に開くことができます. 偏心シーリング構造, バタフライバルブのゴム製シーリングシートは蝶皿にこすらない, そして、2つの間の相互摩耗はほぼゼロです. 蝶プレートの表面全体に、タングステンカーバイドまたはセラミック摩耗耐性コーティングを吹き付けます, より高い安定性と耐久性を提供します.

非常に研磨剤のメディアの処理に適しています, それは緩い乾燥粉末材料を運ぶシステムに理想的なバルブです.

適切な: 耐摩耗性, 侵食耐性, 交換可能なシール, の最大温度抵抗 250 ℃

バタフライディスク硬化方法:タングステンカーバイドコーティングまたはスプレーセラミックコーティング.

動作原理

交換可能なシート空気圧インフレータブルシーリング耐摩耗性耐摩耗性バタフライバルブ (第二世代) バタフライプレートは、偏心の円形プレートです. バルブの開閉プロセス中, 蝶プレートとゴム製シーリングリングの間には約0.5mmの隙間があります, これにより、バタフライプレートとゴム製シーリングリングが非接触の方法で移動できます, それにより、蝶のプレートとゴム製シーリングリングの間の摩擦と摩耗を減らします.
インフレータブルに着席したバタフライバルブが閉じた状態にあるとき, ゴム製シーリングリングが膨張して拡大します, 蝶プレートの球状の表面をしっかりと押す, パイプライン内の材料の流れを防ぐ信頼できるシーリングリングを形成する. インフレータブルに座ったバタフライバルブを開く準備ができたら, シーリングリングは、最初に圧力と契約を解放します. バタフライプレートとシーリングリングを分離した後, 蝶プレートが回転し始めます, そして、バルブはすぐに所定の位置に開くことができます.

交換可能なシート空気圧インフレータブルシーリング耐摩耗性耐摩耗性バタフライバルブ

構造特性

1. 特別なゴムが使用されます, 耐摩耗性があり、高温に耐えることができます 250 ℃, 使用の温度範囲を拡大し、より広く適用できるようにします.

2. 第2世代の製品は、インフレータブル型のタイプと風変わりなシーリング構造を備えています, これは、バルブシート間の相互圧縮と摩擦を回避します, 蝶プレート, と素材, 材料の粉砕とバルブ摩耗の欠点を減らす.

バタフライバルブの構造は、バルブが開いた後にそれを決定します, 蝶プレートは常にパイプラインの中心にあり、媒体によって洗い流されます. 蝶プレートの表面全体にセラミックまたはタングステンの炭化物耐摩耗性コーティングは、その侵食抵抗を改善することができます.

4. バタフライバルブが低摩擦条件下で開閉, バルブの開閉トルクを大幅に削減します. 動作トルクは約減少します 40% 従来の蝶のバルブと比較して, そして、より小さなアクチュエータを空気消費を減らすように構成することができます.

5 統合された空気圧バルブブロックは、高周波動作条件下でのバルブの開閉の安定性と精度を確保します, バルブの全体的なサイズを縮小し、オンサイトの設置とメンテナンスを簡素化しながら.

6. クランプ接続法は、GB/T9113に準拠しています, JB/T82.1, HG/T20592ASME/ANSIB16.5A標準. バルブは軽量で、インストールとメンテナンスが簡単です.

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