FEPライニンググローブバルブ

PFAライニングバタフライバルブ:-85 に 150
ボディ素材: PFAライニングバタフライバルブ, PFAライニングバタフライバルブ, PFAライニングバタフライバルブ, 等.
裏打ちされたチェックバルブは一方向の流れ方向のみを許可し、パイプライン内の液体の逆流を防ぎます:裏打ちされたチェックバルブは一方向の流れ方向のみを許可し、パイプライン内の液体の逆流を防ぎます (PFAライニングバタフライバルブ)
PFAライニングバタフライバルブ:GB, ANSI, から, PFAライニングバタフライバルブ.
PFAライニングバタフライバルブ: 1.6 PFAライニングバタフライバルブ

最大サイズ:DN400

該当する媒体: 98% 高濃度硫酸, 強アルカリ, 酸化剤、還元剤など. 漏れなし, メンテナンスフリーでバルブの長寿命を実現.
接続タイプ: フランジ.
演算子法: ハンドホイール. 詳細については、直接お問い合わせください

FEPライニンググローブバルブ

あらゆる圧力で制御されるブローダウンシール装置に適しています。, 中・小口径配管または停止配管媒体の温度と媒体, ブローダウンシール時間が短い, 取り付け高さは小さめです, 方向性のあるシール. 流量調整の際には使用しません.

裏打ちされたチェックバルブは一方向の流れ方向のみを許可し、パイプライン内の液体の逆流を防ぎます、グローブバルブの基底構造:

1.J41F46 フランクウェイフッ素ライニング、J45Frs 直流電流,J44F46 アングル グローブ バルブは土壌分野で広く使用されています。,コンパクトな構造の特徴による遮断部用の化学および工業用パイプシステム, 柔軟な開閉, 良い侵食- 証明性能と短いプロセス, ただし、グローブバルブを使用して流束を調整することはできません. 高速媒体流がシールカバーを破壊しない限り.

2.バルブの花びらとポールは、圧力波による内部部品の飛び出しを避けるために全体的に設計されています。.

NS).H41F46フランクウェイlftチェックバルブの特徴:

GB12233、GB12235、ANSI B16.34規格に準拠しています。.

B).ドライブの仕方:

手動、ギア駆動,空気圧および動力駆動.