極低温ゲートバルブ

極低温ゲートバルブは、産業用途で氷点下の温度に特に耐えるように作られています. それは一般的にステンレス鋼と青銅から作られています. また、極端な温度から保護するための拡張ボンネットが付属しています.

製品紹介

-40℃以下で作動するバルブは通常極低温バルブと呼ばれます. 主にエチレンに使用されます, 液化天然ガスプラント,天然ガスLPG, LNG貯蔵タンク, 受信基地と衛星放送局,空のサブ機器, 石油化学テールガス分離装置, 液体酸素, 液体水素, 液体窒素, 液体アルゴン, 二酸化炭素低温貯蔵タンクとタンクローリー, 圧力スイング吸着酸素システム.

設計仕様

デザイン& 製造： API 600；API 602; BS 6364；ASMEB16.34；MESC SPE 77/200；MSS SP-134； JB / T 12626

端から端まで： ASMEB16.10；GB / T 12221

繋がり： ASMEB16.5；ASMEB16.25；HG；GB；JB；JIS；NS；から

検査 & テスト ： API 598 / BS 6364；MESC SPE 77/200；MSS SP-134；JB / T 12622

製品の特徴

ディーププロセスの前にメディアと接触したバルブコンポーネント部品は、仕様の要件に従って厳格な極低温処理を行う必要があります, バルブ部品が完全に温度変化下にあり、膨張を引き起こす可能性があることを確認するため, 収縮 ,シート部の構造は温度変化により永久変形しません

スタッフィングボックスを保護できるロングネックボンネット構造を採用

どのように温度が変化しても、ディスクの信頼性の高いシールを維持できます, 拡張性と柔軟性のあるウェッジが利用可能

バックシールシートコバルトクロムタングステンカーバイド表面溶接構造, ステンレス鋼の材料が互いに擦れ合うのを避けるために

シートとゲートのシール面の溶接構造を覆うコバルトクロムタングステンカーバイド

バルブキャビティの異常な圧力変化を防ぐための圧力逃がし穴構造設計, 圧力逃がし穴は、バルブ構造を考慮してシートまたはゲートに配置できます , バルブインレットエンドに接続されています

ステム表面のニットライディング硬化プロセス, 表面の引っかき傷を開閉する過程でのトップリベントバルブは、シーリング性能に影響を与えます

パッキングは、要求に応じて一過性排出パッキングを選択します, 環境要件を満たすためにバルブパッキンの場所の漏れを確保する

溶接ニップルはご要望に応じてご利用いただけます

断熱板 (ドロップウォーターボード)リクエストに応じて利用可能です

主成分部品の組み合わせ

注意: 資料はご要望に応じてご利用いただけます

製品の範囲

呼び径：1/2″ 〜48″(DN15〜1200)

シール面摩耗補正：ANSI / ASME150Lb〜1500Lb(PN16〜250Mpa)

適切な温度：-196〜150℃

手術 ：マニュアル, ギアボックス, 電気の, 空気圧