صمام الكرة الأرضية الصلب مزورة

بحجم: مصادر القدرة النووية 3/8″-2″
ضغط: فصل 150 -2500
مادة: أ 105, LF2, F11, F22، F5, F304, F316 F304L, F316L
تصميم & تصنيع الأمراض المنقولة جنسيا.: API 602, بكالوريوس 5352, ASME B16.34
وجها لوجه الأمراض المنقولة جنسيا.: API 6D, ASME B16.10.009,
الأمراض المنقولة جنسيا نهاية الاتصال.: أسم B16.11، أسم B16.25, ASME B16.5,
معيار التفتيش والاختبار: API 598.

منفذ كامل أو منفذ مخفض

المسمار الخارجي والنير

غدة تعبئة ذاتية المحاذاة مكونة من قطعتين

غطاء محرك السيارة الترباس & غطاء محرك السيارة طوقا الجرح دوامة

غطاء محرك السيارة مثبت بمسامير مع حشية ملفوفة حلزونية, مترابطة وختم

غطاء محرك السيارة ملحوم أو غطاء محرك السيارة ملولب وختم الضغط

المقعد الخلفي متكامل

لحام المقبس ينتهي بـ ASME B16.11

نهايات مشدودة (معاهدة حظر الانتشار النووي) إلى ANSI/ASME ب 1.20.1

Forged Steel Valves :

• حلقات المقعد هي جزء من تقليم الصمام. يتم حرقها في جسم الصمام وتثبيتها في مكانها, وبالتالي تشكيل الختم مع الجسم. يتم تشكيل أسطح الجلوس, أرضي & ملفوف للحصول على أقصى قدر من كفاءة الختم.
  
• الجذع جزء من زخرفة الصمام. يتم تزويد الجذع بكتف المقعد الخلفي المتكامل الذي يتزاوج مع المقعد الخلفي المتكامل لغطاء المحرك.

سمات :

• تم تصميم الجسم وغطاء المحرك وفقًا لمتطلبات الأبعاد للمعايير مثل API 602, ISO 15761 و ASME B16.34.
• يحتوي غطاء المحرك على مقعد خلفي متكامل ويتكون من صندوق حشو, مصممة وفقا لمواصفات API 602 و ايزو 15761.
• Seat ring is integral and hard faced
• يحتوي Stem على خيط ACME مزدوج التشغيل لتشغيل سلس وسريع

فوائد :

• عملية سلسة وسريعة.
• التصنيع باستخدام عمليات متقدمة للحصول على أفضل النتائج وطول العمر
• كفاءة الختم ممتازة