صمام البوابة الخزفية

وصف
تحقيق

صمام البوابة الخزفية

أفضل الحلول لظروف التآكل وارتفاع درجات الحرارة للحصول على متانة فريدة من نوعها بسبب الختم الخزفي الهيكلي.

1.تم تصميم غطاء المحرك لتجنب تسرب صندوق التعبئة والذي لا يمكن لصمام السكين تحقيقه.

2.التدفق إلى المنفذ صغير التصميم, ولكن يتدفق منه ميناء كبير مصمم لتجنب تراكم الفحم ويبقى كتلة منه.
مناسبة لنوعين من الأشكال الفيزيائية للنقل المتوسط مثل بقايا الفحم, بقايا الطين, الطين الألغام والصرف الصحي.

الاسمية له:DN50-DN600(2″-24″)
فصل:PN1.0-2.5MPa、أنسي كلاس 150 رطل

تخصيص:

نوع	صمامات بوابة السيراميك
بحجم	DN25-DN400(1"-16")
تصنيف الضغط	PN10، PN16، PN25، PN40, CL150, CL300
مادة الجسم	WCB, CF8
مادة تقليم	WCB+Al2O3 سيراميك, سيراميك WCB+ZrO2, WCB + كربيد التنجستن الصلب,WCB + الأقمار الصناعية
نهاية الاتصال	نوع ذات حواف, نوع الرقاقة, EN1092-1, من عند 2501, ASME B16.5

سمات:

نوع المنتج

صمام البوابة الخزفي عبارة عن مانع تسرب من السيراميك إلى السيراميك, يُسمى أيضًا باسم صمام القرص المزدوج المتوازي, أو صمام قرص مزدوج من السيراميك أو صمام بوابة مزدوج من السيراميك.

الوصلة النهائية القياسية لصمامات البوابة الخزفية هي من النوع ذو الحواف, ولكن إذا كانت مساحة التثبيت محدودة, نوع الرقاقة متاح.

من السهل جدًا تجميع أجسام صمامات البوابة الخزفية المكونة من ثلاث قطع، كما أنها موثوقة للصيانة.

يسمح تصميم قرص التنظيف الذاتي للقرص بالتحرك بحرية وتجنب التعرض للخدش بواسطة الجزيئات الصلبة.

نطاق درجة حرارة

عادةً ما تكون درجة حرارة العمل لنظام النقل الهوائي ليست عالية جدًا, ولكن في ظل بعض الظروف مثل الصمامات الاقتصادية في محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم, قد تصل درجة حرارة العمل إلى 450 درجه مئوية. ثم سيتم النظر في التصميم الخاص للسيراميك ومواد التعبئة والتغليف.

معلومات تفصيلية حول درجة حرارة العمل لصمامات البوابة الخزفية الخاصة بنا, يرجى الاتصال بنا على sales@ceramic-valves.com.

درجة حرارة العمل العادية لصمامات البوابة الخزفية: -29 درجة مئوية ~ +200 درجة مئوية

تصميم درجة حرارة عالية لصمامات البوابة الخزفية: -29 درجة مئوية ~ +450 درجة مئوية

ضيق الصمام

ضيق الصمام مهم جدا. تمتلك FUVALVE تكنولوجيا معالجة السيراميك المتقدمة والفنيين المهرة. جميع وجوه الختم الخزفية للصمامات البوابية ذات القرص المزدوج الخزفية مصقولة ومصقولة جيدًا, والتي تضمن تسرب الفئة الخامسة وفقًا لـ FCI 70-2.

معدلات ضيق أخرى عند الطلب.

تتمتع صمامات البوابة الخزفية ذات القرص المزدوج من FUVALVE بعمر خدمة أطول بكثير من المنتجات المماثلة الأخرى.

معايير التصميم

جسم الصمام ASME B16.34

وجها لوجه: معيار الشركة المصنعة, يتوفر الطول المخصص للصمامات الخزفية ذات القرص المزدوج.

اختبار الصمام: API 598

هيكل صمام البوابة ذو القرص المزدوج الخزفي FUVALVE هو كما هو موضح في الرسم المنفجر التالي.