صمام بوابة قرص مزدوج من السيراميك

  • وصف
  • تحقيق

صمام بوابة قرص مزدوج من السيراميك

تخصيص:

 

نوع

صمامات القرص المزدوج السيراميك

بحجم

DN25-DN400(1"-16")

تصنيف الضغط

PN10، PN16، PN25، PN40, CL150, CL300

مادة الجسم

WCB, CF8

مادة تقليم

WCB+Al2O3 سيراميك, سيراميك WCB+ZrO2, WCB + كربيد التنجستن الصلب,WCB + الأقمار الصناعية

نهاية الاتصال

نوع ذات حواف, نوع الرقاقة, EN1092-1, من عند 2501, ASME B16.5

 

سمات:

نوع المنتج

صمام بوابة القرص المزدوج السيراميك هو الختم من السيراميك إلى السيراميك, يُسمى أيضًا باسم صمام القرص المزدوج المتوازي, أو صمام قرص مزدوج من السيراميك أو صمام بوابة مزدوج من السيراميك.

الاتصال النهائي القياسي لصمامات القرص المزدوج السيراميك هو نوع حافز, ولكن إذا كانت مساحة التثبيت محدودة, نوع الرقاقة متاح.

جثث ثلاث قطع من صمام بوابة القرص المزدوج السيراميكS سهلة للغاية للتجميع وموثوقة للصيانة.

يسمح تصميم قرص التنظيف الذاتي للقرص بالتحرك بحرية وتجنب التعرض للخدش بواسطة الجزيئات الصلبة.

 

نطاق درجة حرارة

عادةً ما تكون درجة حرارة العمل لنظام النقل الهوائي ليست عالية جدًا, ولكن في ظل بعض الظروف مثل الصمامات الاقتصادية في محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم, قد تصل درجة حرارة العمل إلى 450 درجه مئوية. ثم سيتم النظر في التصميم الخاص للسيراميك ومواد التعبئة والتغليف.

معلومات مفصلة حول درجة حرارة العمل في صمامات القرص المزدوجة السيراميك لدينا, يرجى الاتصال بنا على sales@fuvalve.com.

درجة حرارة العمل العادية لصمامات القرص المزدوج السيراميك: -29 درجة مئوية ~ +200 درجة مئوية

تصميم درجة حرارة عالية من صمامات بوابة القرص المزدوجة السيراميك: -29 درجة مئوية ~ +450 درجة مئوية

 

ضيق الصمام

ضيق الصمام مهم جدا. تمتلك FUVALVE تكنولوجيا معالجة السيراميك المتقدمة والفنيين المهرة. جميع وجوه الختم الخزفية للصمامات البوابية ذات القرص المزدوج الخزفية مصقولة ومصقولة جيدًا, والتي تضمن تسرب الفئة الخامسة وفقًا لـ FCI 70-2.

معدلات ضيق أخرى عند الطلب.

تتمتع صمامات البوابة الخزفية ذات القرص المزدوج من FUVALVE بعمر خدمة أطول بكثير من المنتجات المماثلة الأخرى.

 

معايير التصميم

جسم الصمام ASME B16.34

وجها لوجه: معيار الشركة المصنعة, يتوفر الطول المخصص للصمامات الخزفية ذات القرص المزدوج.

اختبار الصمام: API 598

 

هيكل صمام البوابة ذو القرص المزدوج الخزفي FUVALVE هو كما هو موضح في الرسم المنفجر التالي.

لا.

اسم الجزء

مادة

1

اسطوانة الهوائية

الألومنيوم

الألومنيوم

الترباس

AISI 1045

F304

بندق

A194 2H

A194 8

3

تعبئة الغدة

WCB

CF8

4

التعبئة

الجرافيت

الجرافيت

5

جسم

WCB

CF8

6

سائق القرص

WCB

CF8

7

ربيع

60Si2Mn

17-7الرقم الهيدروجيني

8

كتلة ضبط القرص

AISI 1045

F304

9

القرص

أ105

F304

10

حلقة ختم القرص

سيراميك

سيراميك

11

مقعد

سيراميك

سيراميك

12أ

الترباس الجسم

A193 B7

A193 B8

12ب

جوز الجسم

A194 2H

A194 8

13

غدة الترباس

A193 B7

A193 B8

13ب

غدة الجوز

A194 2H

A194 8

تطبيقات نموذجية:

في العديد من أنظمة معالجة المواد السائبة, مثل محطة توليد الطاقة التي تم إطلاقها الفحم, مصنع الصلب, نظام نقل الحبوب, أنظمة نقل الأسمنت, إلخ., عموما في هذه التطبيقات, يتم استخدام طريقة النقل الهوائية لتقليل الطلب على القوى العاملة, وتحسين كفاءة النظام والموثوقية. لكن تآكل الصمامات يمثل مشكلة كبيرة تسبب الكثير من المتاعب.

يتم تدمير سطح ختم الصمام ومسار التدفق لهذه الصمامات على محمل الجد من خلال مواد صلبة عالية السرعة. يقوم Fuvalve بتطوير صمامات القرص المزدوجة السيراميك لهذه التطبيقات التي تعمل بشكل جيد مع محطات توليد الطاقة التي تم إطلاقها في جميع أنحاء العالم.

 

تعد صمامات القرص المزدوج الخزفي مناسبة لأي نظام معالجة المواد السائبة بما في ذلك الوسائط المدرجة على النحو التالي: مسحوق السيليكون,مسحوق الألومينا,مسحوق الفحم,أسمنت,مسحوق الحجر الجير,مسحوق المغنيسيوم,رمل الكوارتز,الغبار المعدني,خامات,الرماد المتطاير,حبيبات.

اتصل بنا